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2017年法国PBP京津冀200公里不间断骑行挑战

发布日期:2017-03-25 发布人:本站

  2017年3月25日,由崔可心老师负责,由高一年级时骁勇、杨紫东 ,高二年级张泽麟、王宪同组成的eshttc车队参加了法国PBP 200KM资格挑战赛。PBP百余年来一直传承一种“任何天气不是问题,任何距离不是问题,任何时候自给自足”的骑行文化。这是一次勇者的挑战,是一个自我挑战的平台,法国PBP不间断骑行,没有奖金,没有名次,参加挑战的选手必须通过自己的力量,全程独立完成骑行。
  比赛从康比特运动城出发,途经南环东路 – 南环路 – 怀昌路 – 昌金路 – 北小营捷安特车店(第一签)- 昌金路 – 平谷小东沟村公交站(第二签),后原路折返昌金路 – 北小营捷安特车店(第三签)- 昌金路 - 怀昌路 – 南环路 – 南环东路,最终回到康比特运动城。
  比赛结束后,队长时骁勇对整个赛程进行了总结:“比赛当日,我们是第一批次出发的,刚刚到起点就发车了,于是就糊里糊涂的出发。开始的大集团约有50人左右,但因为我们没有赶上,于是跟了一个20人左右的小集团。开始我忘了组队,冲到了前面而忘记队友,直到道路变窄,只容许两人并行时我们才开始组队,首先从我自己跑到小集团就是一个错误。因为我们代表学校比赛,就是一个集体,就要团结协作。再说自行车比赛从来就是一个合作性很强的项目,就算世界顶级的环法比赛,也是没一个队伍团结协作,最终一起达到重点的。其次一开始自救就跑到牵头有什么好处?200KM不是一个短距离,开始就打乱节奏,并不是什么好事。当完赛后仔细分析我跑到前面的原因,无非就是第一次比赛幸福而想大显身手。但其实这是最错误的想打,骑自行车需要冷静思考、判断和明智的选择,这些不成熟的做法是要摒弃的。到了赛道变窄,我们终于拉起了火车,但其实破风的任务还是主要担负在了张泽麟身上,首先是因为他体力比较好一些想多帮助我们一些吧,其实也是因为队伍的融合度实在不行,导致我们不能很好的配合轮流破风以及跟风。例如我跟风就不行,他们三个差半个车轮跟着,但是我一直在两米左右的距离,一是因为我怕突然刹车导致碰到前面人的后轮,二是不知道领骑的速度,总是一快一慢,这些都应该在前一天的晚上用路书商量好每个路段的速度。这省下的体力是不容忽视的。最后这也诠释了体育的团结、坚持、坚强的精神内涵。”我们也相信这次比赛后,校队会变得更加团结!
  赛后,崔可心老师也表示:“当你把游戏看成比赛是一种升华,当把比赛堪称是一种游戏,那是另一种升华。如果你喜欢爬坡时那肆虐的汗水,喜欢放坡时迎风扑面的快感,喜欢骑行在山水间看那鸟语花香,挑战一下自己的极限!不疯狂,无青春,让流淌的汗水给岁月最美好的回忆。因此,在这一过程中,对于四人而言,最大的挑战是战胜自我。”

 

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